沃尔沃心理咨询师(足够放心、用着舒心、才能省心——沃尔沃S60)

沃尔沃心理咨询师

网上有关“沃尔沃心理咨询师”话题很是火热，小编也是针对足够放心、用着舒心、才能省心——沃尔沃S60寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

自新冠疫情爆发以来，为减少人员流动，防止感染人数进一步增多，多地政府先后出台政策，要求企业延后开工。消费者对于疫情的恐惧与工厂复工时间的无限期推迟，对于原本就处于寒冬之中的车市而言，无疑是雪上加霜。面对这样的市场情况，转型或是车企当下的选择。在前期的调查访问中，第一电动网也了解到，很多企业已经推出了不同形式的线上服务，其各自出于怎样的考虑？目前进展如何？线上的营销和服务应该向何处去？

对此，第一电动网联系到了几家主流车企，对于特殊时期下的改革，他们显然已经做好了准备。

买车可足不出户

在这个躺在家里不出门，就是对国家作出贡献的时候，很多必须要出门才能做的事情则成为了当下社会不可调和的矛盾。比如放心地到餐厅里吃一次饭，悠然地逛一次超市，以及到4S店去看一辆自己心仪已久的车。

但是随着科技与社会的发展，24小时在线的外卖小哥与超市的送货到家服务，便是各个产业对于这种矛盾作出的让步。而这一次，大规模向线上的转型终于也轮到了汽车产业。

在国家法定节假日结束后的第一天，隶属于全国最大汽车集团，上汽荣威就迅速完成了购车线下到线上的转变。2月3日，上汽荣威联合其全体经销商共同推出“在线VR智能展厅看车服务。消费者在APP上，便可通过VR全景看车网上展厅浏览上汽荣威旗下的各个车型。

挑选到了感兴趣的车型后，用户则可通过预约上门试乘试驾服务进行体验。疫情期间，用户拨打电话即可预约指定车型进行试乘试驾，24小时内将由专人对接，并提供上门试乘试驾及讲车服务，同时，工作人员会提前对车辆进行消毒。

与传统车企不同的是，以蔚来和小鹏为首的造车新势力们则玩起了直播。小鹏的官方直播平台会在2月10日-2月29日期间，每周二、周四以不同的主题进行两小时的“直播云看车”，而想进一步了解G3产品信息的用户，则可联系当地小鹏汽车体验中心，体验中心会邀请用户加入到当地的“云看车微信群”，对用户的问题进行详细解答。

如果对于新客户而言，买车时最需要到现场的环节是看车和试驾，那么对于老用户而言，则是维修和保养。对此，车企也积极给出了解决方案。

在广汽新能源推出的埃安一键尊享服务中，用户除了能享受免费上门为整车清洗杀菌，代客充电、以及专人上门取车进行维系保养的服务外，用户有口罩甚至送餐的需求，也可以一一解决。同时，疫情期间，广汽新能源APP还接入了?“免费义诊服务”入口，面向全社会开放线上问诊通道，免费提供在线医疗问诊及心理咨询服务。

同时，在特时期，对于某些不能按时到店进行维修的用户和车辆，企业也予以了关注。北汽就率先将车辆的免费保养期限与整车包修期限延长3个月。

帮经销商渡过生死关

在这个特殊时期，即使已经做好了万全准备，但车企还是有可能面临着大幅亏损，而比车企更加艰难的，则是真正承担起销量重任的经销商，它们面临的甚至已经是生存的难关。

于是，共克难关则变成了企业与经销商在危难之中的一种承诺。

虽然是造车新势力中的一员，但哪吒汽车也迅速为其旗下经销商制定了多项特殊关怀措施。其中，为降低经销商资金成本，哪吒汽车为经销商延长到期账务还款期限，免息账期由?60?天延长至?90?天。同时，快速兑现结算经销商的返利费用，及时给予资金支持。而对于收入影响较大的一线销售人员，哪吒汽车也将给城市合伙人销售团队人员激励补贴，鼓励销售人员在作好自我防疫的同时满足客户的出行销售需求。

在补贴方面，北汽则给出了更为直观且确切的数字。北汽方面表示，对于湖北省武汉市前期正常运营的经销商根据支持标准给予单店10万元的专项补贴，省内其他地市经销商可获得5万元补贴；而对于2月10日后再次延期开业经销商，给予2000元/天、最高2万元/店的延期开业补贴；同时，针对不幸感染新冠肺炎的经销商员工或直系亲属提供5000元/人的员工关怀补贴。

对于经销商的支持，上汽的考虑也十分周到。上汽荣威规定，2月15日前，预发商务返利，并加急办理经销商奖金退现，以缓解经销商资金压力。对于2月新增批售车辆免息期均调整为150天，2月内产生的库存利息总部给予全额补贴；同时，经销商因疫情无法正常营业的，可申请暂停发运。自2月10日起，经销商若有紧急订单发运需求，可通过邮件、安吉助手等渠道申请紧急发运，上汽荣威承诺将克服一切困难予以发运。

除了给予实在的补贴外，很多企业也调整了疫情期间经销商的月度目标。例如，沃尔沃汽车率先取消了经销商2月销售目标。东风雪铁龙也主动对其经销商的月底目标、政策、商务行动等方面进行了调整。

线上销量占比将达到30%～40%

众所周知，2003年非典的爆发引发了电商的崛起，淘宝、京东等电商巨头都是在当时的市场环境下催生而来。那么，如今受新型冠状病毒影响，汽车类的网上电商也会由此成为汽车销售的大趋势吗？

对此，汽车行业分析师张翔表示，疫情对于线上看车和购车可能有一定的帮助，但是作用有限。“现在大家都在响应政府的号召，尽量减少不必要的外出，出行的需求也就减少了。但是消费者买车的目的还是要出行的，如果不能外出，那么这个刚需也就没有了。所以这次疫情对于汽车销售的影响不会像非典时对电商的那么大。”

而广汽则是给出了一个占比，广汽方面表示，线上营销和服务是未来行业竞争的重大突破口，无论是新势力造车还是传统车企，近年都在快马加鞭打造自己的线上营销，能在线上取得主动权，则意味着能拥有更广大的市场基础。在此次疫情期间，线下购车及服务基本处于停滞状态，而车主们强烈的需求则加速了线上服务的推广与普及，让更多消费者及车主能亲身感受线上服务所带来的便捷。同时，广汽方面预测，“结合2024年我们APP平台收获的订单占比看，在2-3年内线上销售占比将可达30-40%。”

比亚迪则是给出了能够更加快速验证的时间点。比亚迪品牌推广部经理、数字营销部经理刘加庆表示，足不出户一站式服务，疫情期间避免人群拥挤，也会增加用户在线购车需求，对厂家利大于弊，整体看来算是利好。“对于线上销售还是有很大的信心，2024年的预期将能达到3-4成占比。”

相关专题：直面疫情

来源：第一电动网

作者：王蕊

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

目录?二度种草?由来已久?顺理成章?回顾准备?激动的平淡

停在车库里的小窝

停在车库里的小窝

经常出差，全省各地，全国各地跑

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也经常无规律的晚归

也经常无规律的晚归

小区

小区

关注沃尔沃XC40两年多了。?对品牌的好感，来自于一次回青岛总部学习，领导演讲时提到沃尔沃车辆里从不会有异味，被种草。?刚出来新品预告那会儿，某一天下午我大学舍友一家子在我家做客时，给我建议到“沃尔沃怎么样，有一款沃尔沃的紧凑小型越野车即将发布”。自此，又被种草。过后，一直不断的在度娘搜索引擎和各种车app里搜寻XC40的进度，直到发布，公布价格，到进口，再到国产，又到真正准备开始买了时密切关注各渠道价格变化，这个过程里，内心的憧憬，摇摆，坚定，到下定决心，数次变幻，几度挪移，对沃尔沃品牌在其全部车型的安全方面作出的努力，在一次次的狠补汽车知识的过程中，逐渐的让我觉得非它莫属。

因是工薪族，预算紧张，对车辆的价格比较敏感，自进口版发布以后，心里对这款车型有了一个价格范围的心理阈值：落地23-30万之间，后来国产版价格发布，总觉得当时的预算不能买到自己想要的款型，就一拖再拖。?对车辆的选择除了品牌印象和旁边同事朋友的推荐。我个人价值观对我购车的行为也有一定程度上的影响。

疫情初期的楼下

疫情初期的楼下

儿子的积木

儿子的积木

庚子年初武汉的一场大疫，促使我无限接近下决心。那天，在我们作好所有准备，即将启程，却看到钟南山关于确认人传人的讯息时，一下子就懵了，我们老家在湖北，需要途径武汉回去与老人团聚过年。后来，无奈退掉了车票，回收了打好包的行李。随着时间推移，农历年初外部环境越来越紧张，发展到火车停运，航班受限，公交停运，班车停运，出租车难打，小区外面共享单车因敏感时期无人维护，也找不到可用车辆，部分菜市场关闭，买菜需要去很远的地方，只能走着去。后来临时去医院，以及3月初上班，要么走路，要么骑自行车一个半小时去，生活极其不便。这个过程加快了我买车决心的下达。?最后一只靴子落地，是因为儿子，一个幼儿园中班的孩子，每隔几天就会问爸爸，问妈妈，我们家什么时候能够拥有自己的一辆车。在某个夜里，三个人都洗完澡坐在床上闲聊时，我和他妈妈说到是买小房子还是买车这个话题时，他插话进来要买车，我们告诉他我们预算还差着一点点，他马上说愿意把他所有的压岁钱都拿出来和我们一起买车，共渡“难关”。我和他妈妈敷衍了一下他，说好好好，有儿子一起出力，我们就买车。那晚，小孩子兴奋不已，开心溢于言表，他几近失眠。我和他妈妈被震惊，触动了，没想到小孩子有那么强烈拥有车愿望，我们深深的自责。自此，买车下定决心。?最终在9月初，于昆明市区4S某店成交，中间对比其他几家价格和服务略过不提。感谢服务过我的销售顾问李先生，一直契而不舍的用他专业，干练，同理心的交流方式，帮我争取到双方都能接受的价位和后续服务，最后被他强烈的想要把车辆销售出去的努力和坚持打动，下定，签合同。

提车

提车

落户时排队

落户时排队

其实，前后三个月，在各app，各论坛里面闲逛了很久；搜罗了几乎全部关于各汽车品牌插科打诨式的顺口溜；度娘上输入搜索框一个一个车辆配置里陌生的名词，即时补充车辆相关知识：零整比，配件负担指数，工时负担指数，日常养护，事故发生损失率，投诉销量比，et值j值，适时四驱/全时四驱，麦弗逊悬挂结构/双叉臂悬挂结构/多连杆式悬挂结构，螺旋式弹簧/叶片式减震弹簧，多片离合器/XX离合器，轮胎规格：全尺寸/非全尺寸，车前雾灯：LED灯/卤素灯……这些买车前几乎没注意过的名词，一个一个恶补。XC40用它发挥稳定的变速箱(0加速到100码换挡几无顿挫感)，合适的身段(长高宽的尺寸好停车对于我这个新手很重要)，高挑的颜值(简约，格调，时尚的外观)，转弯的稳定性(看到懂车帝第三方测评处于中上)，超越期待的越野性能(滑轮测试和35度坡处于同级别领先)，后备箱实际收纳能力(同一级别车型里实际收纳能力中上)，环保健康几乎无异味的内饰(适合易过敏人群)，高品质的车内空气清新技术，各项麋鹿测试，行人鬼探头测试，前后车辆行驶相对静止刹车测试等等实测成绩，都没有让我失望。?这期间，就我最在乎的安全性，我知道了全球各种不同品牌造车时，对安全作出的如下努力：主动安全ABS防抱死制动系统，主动安全EBD电子制动力分配系统，主动安全TCS牵引力控制系统(又称循迹控制系统)，主动安全ESP车身电子稳定系统(或者称VSA或VSC)，主动安全AEB主动刹车系统，AWS防碰撞预警；被动安全的ACC自适应巡航控制，车道保持/LDWS道路偏离预防及保护系统，对向汽车智能避让，LCA变道辅助系统，BLIS盲点信息系统(带转向辅助)，倒车车侧警示系统(带制动辅助)，倒车雷达，后向碰撞警示系统，主动防追尾，疲劳警示系统，倒车警告/倒车影像/车外摄像头，安全带，srs安全气囊，侧门防撞钢梁，胎压监测，芯片防盗系统(如Passkey?III安全防盗系统的无锁芯防盗模式)，自动感应大灯和/或夜视辅助系统，夜视系统(如基本的红外线大灯或热成像摄像机)，儿童锁，多功能方向盘，上坡辅助系统，安全出口协助，面部识别注意力丢失警告，车身颜色和事故率的关系，城市安全系统，硼钢合金部分车身，等等等等，优中选优，XC40依然拥有绝大部分目前行业内主动和被动安全的设计(沃尔沃在所有车型所有配置车型里安全板块都是标配，中保研的沃尔沃其他车型25%偏置碰撞，某音上别人记录仪里面的触发城市安全系统，避障系统，各项辅助系统等避险实况给了我作为一个新驾驶员信心)。沃尔沃，是唯一把“安全”刻进骨子里的，就像一个孜孜不倦追求完美的人一样的品牌。很多人说，这款车拥有的主被动安全配置其他品牌车型也都有，安全也不能被作为如此大参考分值啊，但是他们不知道的是，首先其他品牌同等档次的款型，其比起沃尔沃的安全配置大多数是选装(沃尔沃全部车型哪怕丐版都很良心的安全配置全标配)，其次即使花更多的预算选装了，第三方实测效果跟沃尔沃依然是天壤之别，再次，都说开车安全主要决定于驾驶者个人的开车行为，但是每年的交通事故，难道是驾驶者刻意为之，谁不想不希望自己安安全全？

正前方“雷神之锤”

正前方“雷神之锤”

正后方“维京之斧”

正后方“维京之斧”

左侧后视镜

左侧后视镜

前排座椅

前排座椅

水晶档把

水晶档把

驾驶舱

驾驶舱

后排座椅

后排座椅

副驾侧门

副驾侧门

驾驶员显示屏

驾驶员显示屏

中控显示屏

中控显示屏

结合我预算的定位，最后，和老婆一起，义无反顾的选择了最初青睐的XC40的T4智远豪华版。?下定后，因赶着在09月15日前核销天猫的1000元券，所以在周日09月13日就去付了尾款。顾问告诉我次日即可提车，我却偷偷打了个电话给家里的老父亲，让他请人算了个一周后的日子。在作好所有准备后(扯了一副一尺六寸八的红布)，才带上我的一个朋友去把车开了回来。

左后侧车尾

左后侧车尾

正面车头

正面车头

45度侧面

45度侧面

45度右后侧

45度右后侧

正后尾部

正后尾部

45度左侧后

45度左侧后

有话说：小朋友才做选择题，成年人当然是全都要！?长大后才觉得~成年人真的不好当啊！很多事情相对于对与错，更加重要的应该是合适与不合适。和大学毕业一起的还有在毕业前顺风顺水的拿到了驾驶证，小伙伴们可以感受到那种?刚拿到驾驶证的时候真的会有手痒痒的感受嘛~所以在回家之后，?就果断地决定把买车的事情提上了日程。买车的目标确定了，之后就开始关注车子的各种资讯啊，消息啊，各种车子的介绍啊，网友们的推荐啊，也会关注各项测评啥啥的~毕竟还是想要做到知已知彼，百战百胜嘛！看的消息越来越，了解的信息越来越多，纠结的点也免不了越来越多的啊！百闻不如一见——毕竟眼缘这种东西嘛~还是非常妙不可言的啊。前前后后也去看了得有四个品牌的车子，沃尔沃应该算是最后一个去看的品牌了，当初也是抱着随便看?一下的心态去的，因为在此?之前有朋友也有在用沃尔沃的车子?，就是对他的评价还是蛮中肯的，所以就觉得可以去看一看嘛，反正也就是多一个选择的事情啊，也没有什么损失啊?，结果最后看的这一眼也就决定不再的去看其他牌子的车子了，首先第一眼看见沃尔沃S60的时候第一感觉就是——简单大气又不失个性，正如沃尔沃一直以来给我的感觉~实力且低调。?品牌的影响力还是会有的，对于沃尔沃的印象就和大家一直以来印象中的一样~安全性能好。要说其他方面吧，好像也说不出来个所以然来。?有了第一眼甚是加分的缘份，接下来当然是具体的进行一些了解了嘛，4S店的工作人员服务也是很到位的，销售顾问的讲解也是相当详细的啊，对于我们的疑问也是一一解答，对于车子本身的优势、优势、定位、方向、性能等等方面都讲解的很到位，也给了相当中肯意见建议。说的再多，当然最后的决定权还是掌握在自己手中的啊。撇去理论上的种种，实际上的感觉才是最直接的体验，果断去进行试驾，我们的运气还是算蛮好的，直接就有车子可以直接去试车（因为我们去的时候算是高峰的时候啊，车子都开出去了，刚好有辆车回来，所以就无缝连接，直接出去试驾了。）不知道是天意如此还是赶巧了，4S店门前由于修路所以路况很不好?，甚至是可以用相当差来说了，到处是坑坑洼洼的地方，而且车子要出去就必须走门前的那条路，也算是直接感受车子是不是抗颠簸啊?，坐在车子里面的感觉真的是直观地体验啊。当时是我老爸陪我一起去看的车子，试驾的时候是也是我爸陪我一起去的（因为他觉得我有一段时间没有开车了，上路经验可以忽略。）因为我老爸鼻子超级敏感，严重鼻炎患者，所以他对于气味特别的敏感，当时在其他品牌店里看车的时候，他就发现了车内气味比较大，用了那么久的车子气味还是很重，所以在选择车子的时候，车子里面的气味也是有在我们考虑的范围里的一项，在试驾?沃尔沃S60的过程中，就发现了车内气味很小，而且还是2024年的新车?，因为我们是1月份嘛，年前去看的车子，后来顾问也和我们说了，沃尔沃的环保材料，车子自身的净化功能等等功能?，刚提到的避震，那坑坑洼洼的路走过来，果然没有让我们失望~相当抗打~跑了一圈下来之后，其实心理也有了差不多的答案了，不说我了，我老爸都相当满意，我觉得我还是比较理智的啊，我觉得还是应该好好考虑一下，在4S店的整个环境下我觉得会在冲动的情况下作决定，所以我觉得还是回家商量一下比较好，所以也就先回家考虑一下看看吧，毕竟有人商量一下总好过一个人的想法啊，最后在经过朋友的推荐意见，和家里人相?互商量之后决定，沃尔沃还是很靠谱的嘛~~~S60也满足了我平时的使用要求，整体车型、大小、空间、格局、设计也都还蛮符合我的点的啊~有话说得好——千金难买你乐意?~那可不是嘛~完美的事物是不存在的，关键就要看你喜欢不喜欢喽，是不是合你的心意喽~合心意那当然就舒心了啊，优质的服务也是你消费的售后啊，一段时间使用下来，一些我自己都想不起来的事情，都会有专门的售后人员和我联系，告诉我应该怎么做，这对?于我这个对于车子一窍不通的小白来说，简直是太棒了，简直不要太省心啊~是件开心的事情呢！

看着就是顺心

看着就是顺心

明亮舒服

明亮舒服

皓齿明眸

皓齿明眸

简洁大气

简洁大气

就是如此闪亮

就是如此闪亮

显瘦45度角

显瘦45度角

鸭屁屁

鸭屁屁

准备开路

准备开路

大眼特写

大眼特写

乖乖等待

乖乖等待

生而不凡

生而不凡

安安静静

安安静静

也不能低调啊

也不能低调啊

慢?慢

慢?慢

乖乖准备

乖乖准备

出发喽

出发喽

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