开县人力资源与(重庆高速公路集团有限公司的子分公司)

开县人力资源与

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报到证都是直接开到生源地的地级市人社局的，不会直接给你开县里。如果你确定要去县里上班，可以先去市里报到，跟他们说你想回原籍，他们会给县里开个介绍信，然后报到证市里就留下了，这样在本市就业基本没问题。但如果你还想在其它市寻找就业机会，报到证最好自己拿着，就去市里报到一下就行了，不用开回县里。

档案一般会直接打到市人社局，如果你两年还没就业，没有把档案提走，市局会打回你原籍的县人社局。一般都是这个流程。

驾车路线：全程约1428.3公里

起点：德州市民政局

1.德州市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，行驶390米，右转进入康博大道

2) 沿康博大道行驶460米，左转进入东风东路

3) 沿东风东路行驶1.6公里，稍向右转进入德州立交桥

2.沿德州立交桥行驶1.1公里，直行进入京台高速

3.沿京台高速行驶82.5公里，朝济南/徐州方向，稍向左转进入济南绕城高速

4.沿济南绕城高速行驶23.8公里，朝菏泽/东平/G35方向，稍向右转进入殷家林立交桥

5.沿殷家林立交桥行驶290米，过殷家林枢纽立交约160米后，直行进入济广高速

6.沿济广高速行驶153.7公里，朝菏泽/郑州/G35方向，稍向右转进入王官屯立交

7.沿王官屯立交行驶940米，直行进入日兰高速

8.沿日兰高速行驶280米，直行进入济广高速

9.沿济广高速行驶41.2公里，朝东明/G1511/S32/兰考方向，稍向左转进入日兰高速

10.沿日兰高速行驶5.4公里，朝郑州/南阳/菏泽新区/G1511方向，稍向右转进入曹州立交桥

11.沿曹州立交桥行驶590米，过皇镇赵王河桥约180米后，直行进入曹州立交桥

12.沿曹州立交桥行驶220米，直行进入日兰高速

13.沿日兰高速行驶103.6公里，朝许昌/南阳/S83/兰考方向，稍向左转进入兰南高速

14.沿兰南高速行驶54.8公里，调头进入兰南高速

15.沿兰南高速行驶59.3公里，直行进入永登高速

16.沿永登高速行驶26.7公里，朝平顶山/南阳/S83方向，稍向左转进入兰南高速

17.沿兰南高速行驶168.6公里，直行进入二广高速

18.沿二广高速行驶243.9公里，朝当阳/宜昌/重庆/成都方向，稍向右转进入荆门互通

19.沿荆门互通行驶1.3公里，直行进入沪蓉高速

20.沿沪蓉高速行驶73.1公里，朝兴山/巴东/成都/G42方向，稍向右转上匝道

21.沿匝道行驶1.5公里，直行进入沪蓉高速

22.沿沪蓉高速行驶351.1公里，朝开县/赵家/万开高速方向，稍向右转进入古家坝互通

23.沿古家坝互通行驶970米，直行进入万开高速

24.沿万开高速行驶28.4公里，稍向左转进入开县互通

25.沿开县互通行驶530米，直行进入万开高速

26.重庆市内驾车方案

1) 沿万开高速行驶930米，直行进入万开高速

2) 沿万开高速行驶60米，在第2个出口，左前方转弯进入迎宾街

3) 沿迎宾街行驶330米，直行进入迎宾街

4) 沿迎宾街行驶50米，在第1个出口，朝开州大道(中)/永兴街/金科开州财富中心方向，右转进入开州大道

5) 沿开州大道行驶250米，过右侧的永先村约160米后，到达终点(在道路右侧)

终点：开县民政局

德州市民政局

从德州市民政局到长河大道，行驶420米

左转，进入长河大道，行驶140米

右转，进入东风东路，行驶2.3公里

左转，从东风东路到解放南大道，行驶4.2公里

左转，进入解放南大道，行驶280米

请直行，进入京珠线，行驶8.4公里

请直行，进入S254，行驶29.2公里

左转，进入中山北路，行驶20.5公里

右转，进入北环路，行驶2.5公里

请直行，进入西环路，行驶6.2公里

右转，进入S315，行驶18.5公里

左转，进入南环路，行驶17.0公里

请直行，进入S315，行驶47.3公里

请直行，进入京广线，行驶52.2公里

请直行，进入光明北路，行驶1.4公里

请直行，进入光明南路，行驶1.5公里

请直行，进入京广线，行驶17.9公里

请直行，进入人和大道，行驶5.3公里

请直行，进入京广线，行驶9.3公里

请直行，进入东环路，行驶7.2公里

右转，进入X010，行驶300米

请直行，进入铁丘路，行驶8.8公里

左转，进入濮上南路，行驶3.0公里

请直行，进入S101，行驶46.5公里

右转，进入S222，行驶11.4公里

左转，进入S101，行驶51.5公里

右转，从S101到京深线，行驶40米

左转，进入京深线，行驶58.0公里

请直行，进入中州大道，行驶190米

靠左前方行驶，进入京深线，行驶320米

三岔路靠最左侧行驶，进入中州大道，行驶23.9公里

靠左前方行驶，进入郑新公路，行驶2.3公里

请直行，进入郑新快速通道，行驶27.1公里

请直行，进入郑新路，行驶3.3公里

左转，进入新建路，行驶2.5公里

请直行，进入郑许路，行驶2.4公里

进入环岛，进入京深线，行驶12.0公里

请直行，进入钟繇大道，行驶9.4公里

请直行，进入钟繇大道南段，行驶2.8公里

请直行，进入文峰北路，行驶11.9公里

进入环岛，进入北环西路，行驶5.9公里

请直行，进入西环北路，行驶5.3公里

右转，进入徐峡线，行驶25.7公里

进入环岛，进入紫云大道，行驶4.9公里

进入环岛，进入徐峡线，行驶26.3公里

靠左前方行驶，进入G234，行驶93.1公里

请直行，进入S103，行驶8.3公里

请直行，进入迎宾大道，行驶3.4公里

请直行，进入G312(旧)，行驶360米

右转，从G312(旧)到G312(旧)，行驶270米

左转，进入G312(旧)，行驶18.5公里

请直行，进入沪霍线，行驶19.2公里

左转，进入S244，行驶17.9公里

右转，从S244到仲景路，行驶1.1公里

右转，进入仲景路，行驶40米

左转，从仲景路到S231，行驶630米

右转，进入S231，行驶19.1公里

请直行，进入雷锋路，行驶9.2公里

左转，从雷锋路到交通路，行驶240米

请直行，进入交通路，行驶5.5公里

右转，从交通路到亚华大道，行驶810米

左转，进入亚华大道，行驶23.3公里

请直行，进入S302，行驶20.4公里

请直行，进入北京路，行驶3.3公里

右转，进入福兰线，行驶30.1公里

请直行，进入金石花路，行驶960米

左转，进入S222，行驶19.6公里

右转，进入紫薇大道，行驶9.9公里

右转，进入S222，行驶28.1公里

左转，进入S305，行驶13.4公里

请直行，进入清溪路，行驶6.7公里

右转，进入S223，行驶51.0公里

右转，进入S307，行驶19.9公里

左转，进入S252，行驶200米

左转，进入保兴线，行驶5.7公里

右转，进入保兴，行驶2.2公里

左转，进入保兴线，行驶12.1公里

左转，进入S252，行驶53.4公里

左转，进入两古路，行驶4.5公里

右转，进入S252，行驶17.5公里

左转，进入S312，行驶3.9公里

右转，进入保兴公路，行驶2.9公里

靠右前方行驶，进入白沙河隧道，行驶1.1公里

左转，进入呼北线，行驶52.2公里

靠右前方行驶，进入巴巫线，行驶30.2公里

左转，进入长峰大道，行驶2.1公里

左转，进入双神线，行驶230米

右转，进入神农大道，行驶560米

右转，从神农大道到S103，行驶11.1公里

右转，进入S103，行驶64.8公里

请直行，进入广东东路，行驶1.1公里

右后方转弯，进入翠屏街，行驶810米

靠右前方行驶，从翠屏街到绕城路，行驶2.6公里

请直行，进入绕城路，行驶4.9公里

请直行，进入机场路，行驶12.8公里

右转，进入S103，行驶43.3公里

请直行，进入诗城东路，行驶3.8公里

左转，进入S103，行驶31.2公里

右转，进入溪奉路，行驶720米

靠左前方行驶，从溪奉路到S103，行驶1.1公里

右转，进入S103，行驶70.7公里

请直行，进入天长大道，行驶590米

右转，进入南溪大道，行驶4.1公里

左转，进入长棚路，行驶4.6公里

右转，从长棚路到S305，行驶10.8公里

右转，进入S305，行驶1.1公里

左转，进入青龙路，行驶800米

右转，进入S305，行驶14.3公里

左转，进入思进路，行驶1.2公里

请直行，进入S305，行驶10.5公里

靠左前方行驶，进入金厚路，行驶620米

请直行，进入S305，行驶400米

靠左前方行驶，进入丰厚路，行驶15.7公里

右转，进入丰胜路，行驶370米

左前方转弯，从丰胜路到北环路，行驶80米

左转，进入北环路，行驶260米

左转，从北环路到S102，行驶4.0公里

左转，进入S102，行驶490米

请直行，进入滨湖中路，行驶1.1公里

左转，进入永兴街，行驶470米

左转，进入开州大道，行驶70米

开县民政局

中渝营运分公司隶属重庆高速公路集团有限公司，坐落于重庆外环高速江津双福区双福收费站旁。

2003年10月20日，根据重庆高速建管分离体制的需要，经重庆高速公路集团有限公司批准，正式挂牌成立中渝营运分公司，同时被赋予负责渝武高速公路（合川---武胜段，代管北碚至合川段，）、上界高速公路（内环外移后，此段不再属于该公司）、綦万高速公路、的营运管理。随着中渝营运分公司管理规模的发展壮大，管理水平的日益提升，高速集团又将先后通车的界水高速公路、绕城高速公路西南段、水武高速公路交付中渝营运分公司管理，截止到目前为止，中渝营运分公司管辖里程已达387.68公里。公司设有综合办公室、资产安全部、财务部、营运部、养护部、人力资源部、路产巡查大队7个部门，下辖北碚、合川、青木关、曾家、广阳5个管理中心，1个路面养护中心，6个监控中心，43个收费站，现有员工1832人， 中渝营运分公司已集团成为目前重庆高速公路集团有限公司下属规模最大的专业化营运管理公司。 重庆高速公路集团有限公司东渝营运分公司是重庆高速公路集团有限公司下属的全资分公司。受集团公司委托，东渝公司目前负责经营和管理长（寿）—万（州）高速公路、万（州）—开（县）高速公路、万（州）—云（阳）高速公路及忠（县）至石（柱）高速公路，管辖里程总计345.8公里。

东渝公司的前身是重庆机场高速公路实业有限公司。机场路公司是重庆交通系统首家合资企业。2003年元月，市政府将机场路纳入年票制改革范围，机场路停止收费。在回购机场路公司的基础上，组建了高发司系统实行“建管分离”后的第一家专业化营运公司。

东渝公司2003年6月3日正式挂牌成立，设二室七部：办公室、营运部、工程养护部、机电管理部、资产管理开发部、人力资源部、财务部、政工部、安全办公室。根据“线长点多”的实际，公司在长寿、垫江、梁平、万州、开县、天城设七个管理中心，负责各片区的收费、养护、后勤等管理工作。管理中心下辖长寿、合兴、云台、澄溪、垫江、周嘉、云龙、梁平、孙家、分水、万州、民国场、赵家、开县、高粱、天城、小周、云阳、普乐、磨子、大歇、石柱22个收费站和1个隧道管理站。全线共设立监控中心4个，分别管理长万、万开、万云、忠石高速公路。

公司通过公开、公正的竞聘上岗考试招聘管理人员和一线员工。公司现有员工1000余人。其中大学专科506人，占公司总人数的50%。中级以上职称和技术等级40余人，党员164人，团员400余人。公司共有管理人员181人，其中营运类管理人员66人，养护类管理人员30人，机电类管理人员20人，综合行政类管理人员39人。

公司现有资产147.9余亿元。资产管理开发部和各管理中心设有专兼职资产设备管理员16人。 重庆高速公路产业投资有限公司（以下简称产业投资公司）于2006年6月5日正式注册成立。公司注册经营范围为：利用自有资金从事高速公路附属设施、服务设施的项目投资、开发及经营管理，房屋、机械设备租赁，停车、汽车服务，销售汽车配件（不含发动机） 、普通机械配件、苗木。

目前，产业投资公司下设综合办公室、财务管理部、投资管理部、经营发展部4个部门，1个全资子公司——重庆高速公路广告有限公司。同时，受高速集团委托监管了3个产业合资公司——重庆中油迅发实业有限公司、重庆中石化惠通油料有限公司、重庆保时通出入境货运公司。 重庆渝蓉高速公路有限公司，由重庆高速公路集团有限公司和中国铁建股份有限公司共同出资组建，成立于2024年5月25日，注册资本金97975万元。公司经重庆市人民政府批准，特许经营重庆至成都高速公路复线重庆段，负责项目的建设经营管理。

路线全长78.564公里，投资概算总金额853977.83万元，项目工期三年。起于重庆市沙坪坝区青木关镇陈家桥，经壁山县璧城镇、河边镇，铜梁县大庙镇、围龙镇，大足县万古镇、金山镇、智凤镇、三驱镇、高升镇，止于大足县川渝交界的观音桥，与渝蓉高速公路复线四川段相接。全线采用六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，共设置渝西、壁山、福禄、大庙、万古、大足和三驱等7处互通式立交，其中渝西和万古为枢纽互通立交，预留铜梁围龙和大足石马2处立交。

成渝高速公路复线（重庆段）采用BOT加EPC建设工程总承包模式投资建设，负责渝蓉复线的筹划、资金筹措、建设实施、运营管理、养护维修、债务偿还和资产管理，享有该项目30年的车辆通行收费权，自主经营、自负盈亏。特许经营期届满后，将本项目及全部设施无偿移交给政府指定的机构。 成渝高速公路是经国务院批准、利用世界银行贷款、交通部补助、地方自筹资金建设的一条全封闭、全立交高速公路，也是交通部规划的“两纵两横”国道主干线中上海至成都一线的组成部分。其中，重庆段东起重庆西郊的陈家坪，西至荣昌县桑家坡，全长114公里，约占全程的三分之一。重庆段工程于1990年5月正式开工，从1994年4月28日起至1995年5月1日，分5次逐段投入初通试运行，并于1995年9月25日正式全线通车。

为管理成渝高速公路重庆段，重庆市交通局以重交局组[1993]2号文批准，成立“重庆市成渝高等级公路管理处”，为局属处级事业单位，并于同年10月更名为“重庆市成渝高速公路管理处”。

1998年11月，重庆市国有资产管理局将成渝高速公路重庆段公路资产划归重庆高速公路发展有限公司管理。1999年9月，经交通部交财发[1999]522号文批复，同意将成渝高速公路重庆段49%的经营权有偿转让给上海中信基建投资有限公司，转让期限25年，公司总投资额为人民币26.95亿元（注册资本4亿元），重庆高速公路发展有限公司控股51%，上海中信基建投资有限公司出资49%。12月23日，重庆成渝高速公路有限公司正式成立，并于2000年1月1日起正式开始运作。

目前，公司实行直线职能管理，按公司、二级单位（含子公司）、三级站队的管理模式。公司内设七部（行政部、人力资源部/企业文化部/审计稽核部、计划财务部、营运管理部、养护工程部、路产安全部、投资发展部），二级单位设有三个管理处（东段管理处、西段管理处、机电管理处）和二个子公司（重庆市路苑公路服务有限公司、重庆路意园林有限公司），十四个工作站含收费站12个和隧道站2个。全公司设高层职员6人，中层职员15人，一般职员128人，工人539人（含子分公司）。 重庆渝邻高速公路有限公司成立于2001年4月23日，由重庆高速公路集团有限公司与中铁五局集团有限公司共同投资组建。这是重庆高速公路集团有限公司第一次与国内大型建筑企业中铁五局合作，并以目前国际上流行的先进的准BOT方式进行高速公路投资、建设、经营和管理，被业内人士称为跨行业、跨地区、促进西部基础建设的强强联合型合作。公司注册资本金为4亿元，渝邻高速公路重庆段总投资预算为19.14亿元人民币。于2004年7月15日正式通车。

渝邻高速公路重庆段起于川渝交界处邻水县邱家河，止于重庆市江北区黑石子，全线长53.108公里，双向4车道，设计时速100公里。全线有大桥24座，桥梁全长6200米，其中的温塘河大桥是该公路的“重、大、难”控制工程。全线设互通式立交桥6处，收费站7个、服务区1个。渝邻路途径江北区寸滩、渝北区石坪、两路、沙坪、王家、古路、高嘴和大湾等城镇。该项目是重庆高速公路子分公司拟订建设周期最短、施工速度最快的项目。

渝邻高速公路有限公司的经营理念：团结、高效、务实、创新。

渝邻高速公路有限公司实行董事会下的总经理负责制，本着精简、高效的原则，公司下设行政部、财务部、养护部、营运部和资产部等一个综合部门和四个职能部门。其中营运部下设一个收费中心和7个收费站。共有员工203人。

渝邻高速公路重庆段作为国家高速公路网G65（内蒙古包头至广东茂名）线的重要组成部分，是重庆市连接四川省东北部地区的南北走向的国家干线公路，是重庆北部地区南往沿海的重要交通走廊，在国家高速公路网中占有重要地位。重庆渝邻高速公路对于实施中西部开发战略、实现中西部地区经济由内陆经济向外向型经济发展，以及促进沿线各省、市的社会经济发展具有十分重要的作用。 重庆渝涪高速公路有限公司（以下简称渝涪公司）前身为重庆高速公路发展有限公司渝涪分公司。为落实重庆“二环八射”高速公路建设资金的筹措，按照市政府“滕笼换鸟”的战略思路，经重庆市人民政府批准，2003年9月17日由重庆国际信托投资有限公司（以下简称重庆信托）和重庆高速公路发展有限公司（以下简称高发司）共同出资组建了渝涪公司，注册资本20亿元人民币，其中重庆信托以现金出资14亿元，占70%股权，高发司以实物出资6亿元，占30%股权。

经重庆市人民政府渝府[2003]224号文和市政府办公厅渝办函[2006]36号文批复同意，授予渝涪公司重庆渝涪高速公路特许经营权，期限35年，自2003年9月29日零时起至2038年9月29日24时止。

重庆渝涪高速公路由渝长高速公路（重庆上桥至重庆长寿）和长涪高速公路（重庆长寿至重庆涪陵）两部分组成，全长118公里。

渝长高速公路全长85.359公里，是国道主干线沪蓉路重庆上桥至重庆长寿桃花街段，是国家、重庆市“九五”期间的重点公路建设项目，是交通部规划的“两纵两横”国道主干线上海至成都公路的组成部分，也是重庆主城区连接三峡库区的主干线。长涪高速公路全长33.373公里，为国道319线的一部分，起于重庆长寿区桃花街互通式立交，止于涪陵长江大桥北桥头。渝涪高速公路与重庆境内已建成的机场高速、成渝高速、渝黔高速、渝邻高速、渝合高速、长万高速及在建的渝遂高速公路相连，是重庆市高速公路网络的重要枢纽，其总流量、断面流量、收费站点密度在重庆高速公路路网居首位。2006年日最高通行量突破12万辆次，日最高通行费收入突破184万元，全年折算为一类标准车流量552.86万辆，通行费收入44，235.79万元。

渝涪公司实行两级管理模式，下设5部5中心，即综合管理部、人力资源部、计划财务部、营运管理部、合同预算部和工程养护中心、机电维护中心、经营开发中心、重庆管理中心、长寿管理中心，沿线共设置14个收费站32个收费站点，并经营管理一个服务区。截至2006年12月31日，公司员工总数为582人，其中大专以上学历243人，专业技术人员45人。 重庆铁发渝遂高速公路有限公司是经重庆市人民政府批准，由中国铁道建筑总公司和重庆高速公路集团有限公司分别出资80%和20%共同组建，负责重庆至四川遂宁高速公路（重庆段）及其附属设施的建设、经营和管理，对渝遂高速公路项目的建设经营期限为30年。

公司于2004年9月9日在重庆登记注册成立，注册资本金为2亿元人民币。

渝遂高速公路全长112KM，是重庆至成都之间最便捷公路通道，下设西永、土主、大路、璧山、蒲吕、铜梁、少云、潼南、双江、书房坝等11个收费站。全线2004年12月开工建设，2007年12月通车运营。

公司实行董事会领导下的总经理负责制，公司贯彻以“夯实基础、规范运作、人本管理、共创品牌”为总体工作思路，着力推进以“规范化管理为起点，多元化发展为支撑，资本扩张为突破口，做强做大为目标”的发展理念，努力实现公司营运、养护和产业开发达到国内同行业一流水平。 重庆中信渝黔高速公路有限公司由重庆高速公路发展有限公司、上海中信基建投资有限公司及中信大榭开发公司，根据重庆市人民政府《关于同意重庆高速公路发展有限公司与上海中信基建投资有限公司及中信大榭开发公司共同成立合资公司经营管理渝黔高速公路部分路段的批复》（渝府〔2007〕27号）的文件精神，于2007年3月16日各按40%、40%和20%的比例出资组建，公司注册资本8亿元人民币，经营期限30年，经营范围为：经营管理渝黔高速公路部分路段（即渝黔高速公路与绕城高速公路交结点（K43+027.25）至重庆崇溪河，总里程约为90公里）及该路段所属的公路附属设施和服务设施，对该路段进行收费。

创建之初，公司即确定了“收好费，管好路，育好人”的目标定位，并提出“简单，温和，有事业心”的经营理念。公司实行董事会领导下的总经理负责制，实行公司和收费站的二级管理模式。目前，公司设有营运部、路产与工程管理部、财务管理部、人力资源与党群工作部、综合管理部等5个职能部门，下设一品收费站、綦江收费站、雷神店收费站、东溪收费站、安稳收费站、崇溪河收费站等6个收费站和1个监控中心。公司现有员工200人。 通力公司成立于2001年5月21日，主要从事道路路基、路面及交通安全设施施工，高速公路路面、桥涵等养护维修和应急抢险、实验检测等工作，同时经营沥青砼成品料销售和工程设备租赁等业务。2024年重庆高速公路集团有限公司对重庆通力高速公路工程有限公司的资产重组工作。重组后的通力公司注册资本为3200万元，公司全部工作已纳入重庆高速公路集团有限公司直接管理。

通力公司已具备公路路面工程专业承包贰级、路基工程专业承包叁级、交通工程专业、公路养护工程贰类甲级、结构补强和市政设施维护甲级等资质。公司现有员工83人，其中一级建造师、高级工程师等专业技术人员28人。公司拥有沥青混凝土拌合楼、摊铺机、压路机、稀浆封层车等大型道路施工及养护设备50余台，有具备工程检测丙级资质的实验室。

对通力公司实施的战略重组，是依据重庆高速公路集团有限公司战略部署，并经重庆市国有资产委员会批准实施。旨在做优做强高速公路养护工程，拓宽高速公路附属行业领域，创建具有综合技术施工优势的创新型、集团化的施工企业，促进高速公路的可持续发展，适应养护发展需要，确保运营高速公路安全畅通。

今后，在重庆高速公路集团有限公司的领导下，面对西部大开发和高速公路大发展的历史机遇，公司将以“保障高速公路安全畅通”为己任，贯彻“质量为本、创新为魂” 的公司理念，推行“管理增效、技术降耗” 的管理思路，秉承“平安通行，业主至上”的经营方针，提供更为优质高效的服务，创造公司良好品牌，为高速公路保驾护航。 重庆中信沪渝高速公路有限公司

重庆高速公路集团有限公司渝东建设分公司

重庆高速公路集团有限公司东南营运分公司

重庆高速公路集团有限公司北方建设分公司

重庆高速公路发展有限公司南方营运分公司

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